Por Mary Castro


Ante diversos secretarios del gabinete estatal y líderes empresariales de distintos organismos representados en la entidad, Sergio González Berecochea, Presidente del Consejo Directivo de Coparmex Nayarit, presentó un análisis consensado en el seno del sindicato patronal que preside con relación al huso horario del estado de Nayarit.

La propuesta se presentó con el propósito de que sea considerada en la formulación del plan estatal de desarrollo 2011-2017, durante el foro empresarial convocado por el gobierno del estado de Nayarit, la secretaría de planeación y el comité de planeación para el desarrollo del estado de Nayarit.

En otras ocasiones ya se ha solicitado la homologación del huso horario de Nayarit con el utilizado en el centro del país, la propuesta concreta es esta enfatizó González Berecochea modificar la ley del huso horario para homologar al resto del estado de Nayarit con el horario del centro de la república en lugar del horario del pacífico.

Vemos con satisfacción la reciente modificación del huso horario del municipio de Bahía de Banderas en Nayarit, sin embargo, es importante mencionar que en nuestra opinión es insuficiente y limitativo para el resto de la entidad federativa. Creemos que hacerlo en un solo municipio fragmenta el estado e incrementa su diferencia económica de por si ya marcada.

La necesidad de homologar el huso horario es porque el sector productivo y financiero de Nayarit está supeditado a los horarios del Distrito Federal, Guadalajara y Monterrey. Las ventajas son varias: la actividad productiva y turística se verá favorecida al establecer un solo horario al igual que la logística comercial, laboral y de servicios, explico el Presidente de la Confederación Patronal de la República mexicana en Nayarit.

En términos de competencia, los productos y servicios generados en Nayarit, se ofertaran con la misma oportunidad con que los ofrecen las entidades restantes del país además de que se tasara en tiempos reales, los servicios que prestan los transportes aéreos, los autotransportes, personal contratado de la región, servicios financieros, servicios de administración tributaria, servicios municipales, estatales y bancarios, involucrando como se observa a los tres niveles de gobierno y a la iniciativa privada.

Este es un esfuerzo conjunto, concluyo el líder del sector patronal local, que involucra la intervención del sector publico, gubernamental, social y privado.